Обследование крановых путей.

Комплексное обследование (экспертное обследование) - это комплекс работ по техническому, диагностированию состояния крановых путей, по проверке организации эксплуатации и состояния эксплуатационной документации на крановые пути с выдачей Акта (заключения) о возможности и условиях их дальнейшей эксплуатации на определенный период или рекомендации по их ремонту.

Периодичность обследования.
1. Период между повторными обследованиями (или между первичным и повторным) для крановых путей устанавливается по результатам предыдущего обследования и при исправном (или восстановленном до исправного) состоянии крановых путей принимается равным трем годам.
2. Первичное или повторное обследование крановых путей необходимо проводить в следующих случаях:
• - при регистрации вновь устанавливаемых грузоподъемных машин как вновь смонтированные, так и на ранее эксплуатировавшиеся крановые пути;
• - при истечении срока эксплуатации крановых путей не менее 3 лет;
• - при истечении срока эксплуатации крановых путей, установленного предыдущим обследованием.
3. Внеочередное обследование крановых путей проводится вне зависимости от срока ранее проведенного первичного или повторного обследования в следующих случаях:
- по требованию органов Госгортехнадзора при обнаружении признаков дефектов, угрожающих безопасной эксплуатации; - после землетрясений, наводнений, пожаров и других стихийных бедствий, повлекших за собой изменение свойств и параметров конструкций; - по запросу владельца крановых путей или грузоподъемного механизма.
4. Количество плановых обследований определяется типом и назначением крановых путей, а также условиями эксплуатации установленной на них грузоподъемной машины и может быть ограничено техническим состоянием крановых путей, либо экономическими факторами.
5. Допускается перенос на летний период обследований крановых путей грузоподъемных машин, находящихся на открытых площадках.

Комплексное обследование крановых путей включает выполнение следующих видов работ.
1. Проверка наличия и состояния эксплуатационной документации.
2. Поэлементное обследование крановых путей, включающее оценку фактического состояния:
• - отклонений элементов крановых путей от проектного положения в плане и профиле;
• - направляющих (рельсов, двутавров, квадратов), по которым перемещаются колеса грузоподъемной машины;
• - стыковых и промежуточных соединений (скреплений);
• - элементов, передающих нагрузку от направляющих и промежуточных соединений на грунтовое основание (балок, ферм, колонн, фундаментов и т.д.);
• - путевого оборудования (тупиков, ограничителей передвижения, ограждений, предупредительных знаков и т.п.);
• - элементов заземления крановых путей;
• - несущие конструкции элетроподвода (лоток, троллеи и т. д.);
• - проходных галерей и элементов обеспечения безопасности обслуживающего персонала.